根据用户反映，自从收取押金以后，友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。因此，能提高行业效率、标准化行业流程、提高内容输出水平的2B公司也值得产业投资者的关注与布局。
第三，相邻的两个邦政府之间没有一致行动的机制，最高法院的决议也不能得到有效的执行。到了第二个月，niconico的付费会员超过54000人，注册ID超过了200万。
但是搞互联网的，雷军同时代的鲍岳桥、华军、王志东，现在还有几个人记得他们?雷军虽然有这些起起落落，但是一直还站在中国互联网行业的第一线。 在企业级服务市场要想做大客户并不容易，大型企业尤其注重品牌，创新型公司基本没有机会。
刘献民：从内容生产者的角度，小棋和阴超的观点是头部为王，从投资机构的角度，还有一个说法是长尾效应。也没什么别的目的，就是来“戳”你心的，并且防不胜防。
中国互联网最朝气蓬勃，最活跃的那几年里，网易错过了2008年的团购大战，错过了2009年的视频大战，错过了电商、社交、O2O、直播、分享经济各种风口，最重要的是，错过了一大波可能改变网易的创业者。 当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。
3760只“僵尸股”中，净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。由于在共享模式下的单车损坏率偏高，可以预见：目前大投入快速推进的做法很难长期进行。
现在，陈安妮创办的“快看漫画”，估值已经超过10亿元(这位92年妹子也是位有故事的女同学)。在中国这是亘古未有的手机销售记录，而且是由一个刚成立两年多的手机公司做到的。不仅限于新闻源站点，前提是要有优质内容。这种矛盾，就会导致众筹股东之间产生沟通分歧和内耗。
HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，所以首先应该考虑的是如何生存的问题。
2、已经存在相当大的市场规模 一个行业领域到达顶峰的时候，也意味着改革的时机到了，往往出现一些新的事物很容易引起人们的注意。
